Dia: Miércoles 17 de octubre, 2018.
Tempo: 09:00 - 10:30 (horário da Costa Rica)
Verifique a hora de acordo com sua localização: http://bit.ly/2CwVwg5
Agenda
Introdução. Aída Figari. Especialista técnico da Secretaria do LEDS LAC, Libélula, Peru.
El Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+). Jon Bickel. Director, Swisscontact. | Baixar apresentação
Experiencia en la implementación de filtros DPF en el sistema de transporte Transantiago. Nancy Manríquez. Encargada de Fuentes Móviles, Ministerio del Medio Ambiente de Chile. | Baixar apresentação
Implementación de buses Euro VI en la ruta La Reforma en la ciudad de México. César Gálvez Hernández. Subdirector de promoción de transporte Sustentable, SEDEMA. | Baixar apresentação
Sobre o webinar
Los problemas de salud causados por la contaminación del aire cuestan miles de millones de dólares al año en gastos médicos y pérdida de productividad. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) estima que más de 100 millones de personas en las ciudades latinoamericanas, están expuestas a niveles de contaminación atmosférica que superan los estándares recomendados. En muchos casos, la contaminación del aire y los gases de efecto invernadero tradicional tienen las mismas fuentes, lo que significa que las tecnologías o políticas de mitigación que sirven para una pueden ser eficaces para la eliminación de la otra.
El Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+) es una iniciativa de Cooperación Suiza (COSUDE) ejecutada por Swisscontact que busca fomentar la eficacia y rapidez de la reducción de contaminantes del aire perjudiciales para la salud humana y mitigar el cambio climático mediante la aplicación de filtros de partículas de motores diésel (DPF). El programa trabaja en cuatro ciudades (Bogotá, Ciudad de México, Lima y Santiago de Chile) apoyando en la implementación de medidas para reducir emisiones de hollín, contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero en el transporte urbano y maquinaria de la construcción. Durante la fase anterior se apoyaron diferentes iniciativas para un transporte urbano sea menos intensivo en emisiones de carbono.
En este Webinar se presentarán dos experiencias para la reducción de emisiones de hollín en América Latina, la primera es la implementación de filtros de partículas en el transporte urbano de la ciudad de Santiago de Chile y la segunda es la introducción de buses de transporte Euro VI en Ciudad de México. El webinar se llevará a cabo en español. Si tiene alguna pregunta sobre este evento, por favor póngase en contacto con la Secretaría de la Plataforma LEDS LAC: info@ledslac.org.
Sobre os participantes do painel
Formación en maquinaria agrícola con especialización en alta gerencia. Se desempeña como director de Swisscontact en Perú y director del Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina CALAC+. Experiencia de trabajo de más de 35 años en proyectos y programas relacionados a la gestión de calidad del aire, calidad de combustibles, transporte y eficiencia energética en proceso productivos en Europa, África, Asia y América Latina.Ingeniera Química con más de 15 años de experiencia en la regulación de Fuentes Móviles del Ministerio de Medio Ambiente, encargada del proceso de mejora de calidad de los combustibles en Chile y del establecimiento de las normas de emisión de vehículos nuevos livianos, medianos y pesados en Chile. Estuvo a cargo del proceso de regulación de las normas de vehículos en uso en plantas de revisión técnica, norma de motocicletas y la norma Euro 6 de buses de transporte público de la Región Metropolitana (Transantiago). Actualmente se encuentra a cargo del proceso regulatorio de la norma de maquinaria fuera ruta en Chile.Ingeniero químico con 35 años de experiencia en estudios de contaminación atmosféricas. Es Subdirector de Promoción de Transporte Sustentable en la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) del Gobierno del Distrito Federal. En SEDEMA se ha desempeñado además como asesor y coordinador general de proyectos, director de inventario de emisiones y análisis ambiental y en la atención a contingencias ambientales de la red automática de monitoreo atmosférico. Adicionalmente es profesor de ingeniería ambiental en el Instituto Politécnico Nacional, desde 1988.
Material adicional
Este webinar é organizado em conjunto com:
