O serviço de assistência técnica oferecido pela Plataforma LEDS LAC, aos governos da região da América Latina e do Caribe, tem como objetivo fornecer suporte técnico na implementação e/ou aceleração de suas estratégias mitigação e adaptação às mudanças climáticas por períodos curtos de até no máximo 6 meses.
O Ministério de Minas e Energia da Colômbia (MinEnergía), no âmbito do Comitê Técnico da NAMA do Biogás, liderado pelo Ministério do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, com a participação do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural e do Ministério da Habitação, Cidades e Território, iniciou em 2020 o processo de formulação de uma Ação de Mitigação Nacionalmente Apropriada (NAMA) e identificou como primeiro passo para o desenvolvimento da mesma a necessidade de desenvolver um roteiro para a NAMA do Biogás como uma etapa anterior à formulação da NAMA. O objetivo da NAMA de biogás será promover a produção de biogás e biometano a partir de biomassa agrícola residual indiscutível, da fração orgânica de resíduos sólidos municipais e de lodo de estações de tratamento de águas residuais como fonte de energia complementar e sustentável para contribuir para o cumprimento das NDCs da Colômbia.
O objetivo dessa assistência é desenvolver um roteiro para o Biogas NAMA e mapear os municípios adequados para a implementação de projetos-piloto de biogás.
Com base no roteiro, será finalizada a NAMA de biogás, que levará em conta o aprendizado das diferentes iniciativas desenvolvidas no país nessa área e estabelecerá uma estrutura de políticas para integrar e ampliar os esforços.
Para aumentar drasticamente a ambição e contribuir efetivamente para as Contribuições Nacionalmente Determinadas (NDCs), conforme estabelecido no Acordo de Paris e nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (SDGs) da Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável, é necessária uma nova abordagem holística para o desenvolvimento de baixas emissões e resiliente ao carbono. Além disso, com o impacto da COVID-19 no mundo, governos e cidadãos de todo o mundo estão tomando decisões cujos impactos serão sentidos por gerações.
Nesse sentido, a economia circular e a eficiência de recursos desempenham um papel fundamental e fornecem uma estrutura útil para uma abordagem mais holística que analisa o sistema econômico de um país como um todo. Ela oferece um ponto de entrada atraente para o setor privado, resultando em uma economia mais resiliente e garantindo que governos e empresas não tentem retornar ao status quo anterior à crise da COVID-19.
Esse é o caso do México, que está comprometido com a luta contra as mudanças climáticas e apresentou sua Contribuição Nacionalmente Determinada Pretendida (INDC) em 2015 à UNFCCC antes do Acordo de Paris. A orientação para que as empresas do setor privado intensifiquem seus esforços em relação à economia circular pode ser uma fonte importante para melhorar o sistema econômico. Modelos de negócios circulares, gerenciamento sustentável e uso eficiente de recursos naturais contribuem especificamente para a realização das NDCs e SDGs. Entretanto, a definição e o uso de indicadores para a gestão sustentável e eficiente de recursos são limitados no momento.
Para preencher uma lacuna nesse sentido, foi prestada assistência técnica à Comissão de Estudos do Setor Privado para o Desenvolvimento Sustentável (CESPEDES) para identificar casos de negócios de economia circular em diferentes setores econômicos no México e replicar a ferramenta de economia circular desenvolvida para o Capítulo Argentino do Conselho Empresarial Mundial para o Desenvolvimento Sustentável (WBCSD).
O sucesso do Tratado de Paris, assinado em 2015, depende das ações e medidas definidas nas Contribuições Nacionalmente Determinadas (NDCs), que diferentes partes concordaram em implementar em seus países. Os governos subnacionais podem contribuir muito para o Acordo de Paris. Eles desempenham um papel fundamental e complementar aos governos nacionais ao implementar políticas e estratégias locais e regionais com o objetivo de reduzir as emissões de gases de efeito estufa e promover territórios mais resilientes ao clima.
Para atingir as metas das NDCs do Equador, o governo nacional está solicitando aos governos provinciais que mantenham registros das iniciativas climáticas locais, bem como das medidas planejadas ou em desenvolvimento; promovam ou fortaleçam o trabalho em rede para trocar informações e experiências; desenvolvam programas de divulgação e educação sobre questões de mudança climática; incorporem critérios de mudança climática nos planos de desenvolvimento e uso da terra e em outros instrumentos de planejamento provincial; e avaliem posteriormente as medidas climáticas já implementadas, por meio de um trabalho coordenado com a Autoridade Nacional do Meio Ambiente e os órgãos setoriais, como forma de interação mais eficiente, proporcionando complementaridade e evitando a duplicação de esforços.
Desenvolvimento de um documento metodológico para orientar os governos provinciais do Equador sobre como incorporar as NDCs do Equador em nível subnacional no planejamento territorial. Esse documento foi testado com cinco governos provinciais, permitindo que eles entendessem sua possível contribuição para o cumprimento das metas climáticas nacionais estabelecidas nas NDCs do Equador, no âmbito do Acordo de Paris.
A cidade está desenvolvendo o projeto "Logística Urbana de Baixo Carbono para a Cidade 30", com o objetivo de reduzir as emissões de GEE do transporte de carga. A assistência técnica buscou complementar o projeto gerando diretrizes para desenvolver uma estratégia para a adoção de veículos elétricos para a distribuição de última milha.
Assistência técnica à Autoridade de Transporte Urbano das cidades de Lima e Callao (ATU), no Peru, para o desenvolvimento de um roteiro para uma política de mobilidade elétrica que busca atingir os objetivos em termos de redução de emissões no setor de transporte dessas localidades. Como resultado, o documento apresenta as atividades a serem promovidas pela ATU, com um cronograma proposto e uma identificação dos atores envolvidos na implementação da "Política de Mobilidade Elétrica", incentivando a promoção de alternativas limpas.
Este resumo apresenta os principais resultados da assistência técnica prestada ao Banco de la Nación Argentina (BNA), como parte do suporte do Climate Helpdesk da Parceria Global para Estratégias de Desenvolvimento de Baixa Emissão (LEDS GP).
A cidade de Rosário tem uma alta densidade populacional e 50% de sua atividade produtiva vem de lojas de varejo. Isso significa que muitos modos de mobilidade coexistem. O gerenciamento eficiente da mobilidade da cidade era um desafio.
O sistema de transporte público de passageiros Metrobus (MB) da Cidade do México concentrou seus esforços na redução de seus impactos socioambientais negativos, entre outras medidas, incorporando tecnologias para reduzir as emissões e renovando sua frota.
A Cidade do México, como a principal aglomeração urbana e capital do país, é o núcleo político, econômico e cultural do México. É uma das cidades mais dinâmicas da economia global e o centro financeiro da América Latina.
LEDS LAC é uma rede de organizações e indivíduos que trabalham na promoção, concepção e implementação de LEDS na américa Latina e o Caribe.