Gente transformando el desarrollo

Climate Action Accelerator

Do you need support in implementing your Nationally Determined Contributions (NDC), low emission development strategy (LEDS) or transparency requirements?

The Climate Action Accelerator service is available. It is a global advisory network that provides rapid, high-quality, short-term technical assistance to developing countries.

The Climate Action Accelerator Secretariat is housed at NREL in Colorado.

The Climate Action Accelerator provides assistance supporting development on the following topics

Examples of assistance provided

Request Assitance

The Climate Action Accelerator accepts applications from developing countries and government agencies. Technical and other institutions and organizations working directly with national governments to plan and implement their NDCs, LEDS or transparency systems may also apply for support, if endorsed by the national UNFCCC focal point or Ministry of Environment. To request assistance please complete this form

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Technical Assistance Material
(available in spanish only)

Conversión de la actividad carbonera hacia una actividad sustentable

Asistencia Técnica
América Latina es la segunda región del mundo con mayor producción y uso de carbón vegetal por persona. En Argentina, el consumo de carbón es aproximadamente de 400.000tn/año, equivalente a 1.000.000 tn/año de madera del bosque nativo. Por medio de esta asistencia técnica se busca reducir los gases de efecto invernadero, evitando la deforestación ilegal del bosque nativo y proponiendo alternativas productivas viables, sustentables y económicamente rentables.

Medición de huella de carbono: Guía, capacitaciones y recomendaciones

Asistencia Técnica
Esta asistencia técnica tuvo por objetivo la implementación de prácticas que permitan iniciar procesos transformativos hacia la descarbonización, particularmente mediante la elaboración de una metodología de cálculo y reporte de huella de carbono organizacional.

Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible en Argentina: Hoja de Ruta para alcanzar la Meta Nacional al 2030

Asistencia Técnica
El desarrollo de sistemas de movilidad urbana sostenible es uno de los ejes principales del Plan Nacional de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático. Con este objetivo, se llevó a cabo una asistencia técnica para elaborar una Hoja de Ruta 2030, proporcionando a la Secretaria de Transporte de la Nación las herramientas necesarias para impulsar esta política de transformación. Esta hoja de ruta propone una serie de instrumentos y acciones para que las 82 zonas urbanas más pobladas del país cuenten con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) diseñado, aprobado y en etapa de implementación.

Relevamiento del proyecto de ley marco para el fomento, investigación, producción y aprovechamiento sostenible de la bioenergía

Asistencia Técnica
Dentro de la Secretaría de Energía, se está elaborando una propuesta de ley de fomento a la Bioenergía, con la cual se busca dar un valor agregado a la biomasa de origen natural, residual ya sea agropecuaria o industrial y por último, la biomasa proveniente de plantaciones energética.

Lineamientos para la estructuración de la hoja de ruta del Plan Nacional de Bioenergía en aspectos de regulación, gobernanza y de reducción de emisiones

Asistencia Técnica
Como parte de su meta de mitigación Colombia se compromete a reducir un 51% las emisiones de CO2eq respecto a la proyección de emisiones en 2030 en el escenario de referencia y a reducir las emisiones de carbono negro del 40% respecto al nivel de 2014. Para alcanzar ello requiere establecer los lineamientos para la estructuración de la hoja de ruta del Plan Nacional de Bioenergía en aspectos de regulación, gobernanza y de reducción de emisiones.

Manual para talleres con recuperadores urbanos – Fortaleza, Brasil

Asistencia Técnica
El proyecto Re-ciclo de la ciudad de Fortaleza, Brasil, busca fomentar la inclusión social, mejorar las condiciones de trabajo y optimizar el reciclaje en la ciudad, mediante la entrega de triciclos eléctricos y el dictado de talleres de adaptación. La presente asistencia técnica tuvo por objetivo elaborar un manual dirigido a los facilitadores que trabajan con recuperadores urbanos en la adaptación del proyecto y un video tutorial sobre el mantenimiento y reparación de los triciclos dirigido a los recuperadores.

Ciudad de Santa Fe, Argentina

La ciudad se encuentra desarrollando el proyecto “Logística urbana baja en carbono para Ciudad 30”, con el objetivo de reducir las emisiones de GEI adjudicadas al transporte de carga. La asistencia técnica buscó complementar el proyecto generando los lineamientos para desarrollar una estrategia de adopción de vehículos eléctricos de distribución de última milla. 

Autoridad de Transporte Urbano de las ciudades de Lima y Callao (ATU), Perú

Asistencia técnica a la Autoridad de Transporte Urbano de las ciudades de Lima y Callao (ATU) en Perú para la elaboración de una Hoja de Ruta para una política de movilidad eléctrica que busca alcanzar los objetivos en materia de reducción de emisiones en el sector de transporte de estas localidades. Como resultado, el documento presenta las actividades que ATU deberá impulsar, con una propuesta de cronograma y una identificación de los actores involucrados para la implementación de la “Política de Movilidad Eléctrica” fomentando la promoción de alternativas limpias.

Banco de la Nación Argentina

El presente resumen presenta los principales resultados de la asistencia técnica proporcionada al Banco de la Nación Argentina (BNA), como parte del apoyo del Climate Helpdesk del Low Emission Development Strategies Global Partnership (LEDS GP)

Municipio de Rosario

La ciudad de Rosario acumula una alta densidad poblacional y un 50% de su actividad productiva deviene de comercios al público. Esto hace que convivan numerosos modos de movilidad. La gestión eficiente de la movilidad de la ciudad era todo un desafío. 

Metrobús - CDMX

El Sistema de Transporte Público de Pasajeros Metrobús (MB) de la Ciudad de México ha enfocado sus esfuerzos en disminuir sus impactos negativos socio-ambientales, para lo cual, entre otras medidas, han incorporado tecnologías para la reducción de emisiones, y renovado su flota.

SEMOVI - México

La Ciudad de México, como principal aglomeración urbana y capital del país, es el núcleo político, económico y cultural de México. Es una de las ciudades más dinámicas en la economía global y el centro financiero de Latinoamérica.