El servicio de Asistencias Técnicas ofrecido por la Plataforma LEDS LAC, a los gobiernos de la región Latinoamérica y Caribe, tiene por objetivo facilitar apoyo técnico en la implementación y/o aceleración de sus estrategias de mitigación y adaptación al cambio climático por períodos cortos de hasta un máximo de 6 meses.
El Ministerio de Minas y Energía de Colombia (MinEnergía) bajo el Comité Técnico NAMA Biogás liderado por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible con la participación del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y el Ministerio de Vivienda, Ciudades y Territorio, había iniciado durante el 2020 el proceso de formulación de una Acción de Mitigación Apropiada a Nivel Nacional (NAMA) y se identificó como primer paso para el desarrollo de la misma la necesidad de desarrollar una hoja de ruta para la NAMA de Biogás como paso previo a la formulación de la NAMA. El objetivo de la NAMA Biogás será promover la producción de biogás y biometano a partir de biomasa agrícola residual indiscutible, la fracción orgánica de residuos sólidos urbanos y lodos de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales como fuente energética complementaria y sostenible para contribuir al logro de las NDC de Colombia.
El objetivo de esta asistencia es desarrollar una hoja de ruta para la NAMA de Biogás y mapear los municipios adecuados para la implementación de proyectos piloto de biogás.
Tomando como base la hoja de ruta se finalizará la NAMA de Biogás, la cual tomaría en cuenta el aprendizaje de las diferentes iniciativas que se han desarrollado en el país en esta área y establecerá un marco de políticas para integrar y ampliar esfuerzos.
La ciudad se encuentra desarrollando el proyecto “Logística urbana baja en carbono para Ciudad 30”, con el objetivo de reducir las emisiones de GEI adjudicadas al transporte de carga. La asistencia técnica buscó complementar el proyecto generando los lineamientos para desarrollar una estrategia de adopción de vehículos eléctricos de distribución de última milla.
Asistencia técnica a la Autoridad de Transporte Urbano de las ciudades de Lima y Callao (ATU) en Perú para la elaboración de una Hoja de Ruta para una política de movilidad eléctrica que busca alcanzar los objetivos en materia de reducción de emisiones en el sector de transporte de estas localidades. Como resultado, el documento presenta las actividades que ATU deberá impulsar, con una propuesta de cronograma y una identificación de los actores involucrados para la implementación de la “Política de Movilidad Eléctrica” fomentando la promoción de alternativas limpias.
El presente resumen presenta los principales resultados de la asistencia técnica proporcionada al Banco de la Nación Argentina (BNA), como parte del apoyo del Climate Helpdesk del Low Emission Development Strategies Global Partnership (LEDS GP)
La ciudad de Rosario acumula una alta densidad poblacional y un 50% de su actividad productiva deviene de comercios al público. Esto hace que convivan numerosos modos de movilidad. La gestión eficiente de la movilidad de la ciudad era todo un desafío.
El Sistema de Transporte Público de Pasajeros Metrobús (MB) de la Ciudad de México ha enfocado sus esfuerzos en disminuir sus impactos negativos socio-ambientales, para lo cual, entre otras medidas, han incorporado tecnologías para la reducción de emisiones, y renovado su flota.
La Ciudad de México, como principal aglomeración urbana y capital del país, es el núcleo político, económico y cultural de México. Es una de las ciudades más dinámicas en la economía global y el centro financiero de Latinoamérica.
LEDS LAC es una red de organizaciones e individuos que trabajan en la promoción, diseño e implementación de LEDS en Latinoamérica y el Caribe.
